物流配貨平臺“運滿滿”今日宣布其再次獲得數億元人民幣C輪融資，具體融資金額不詳。本輪融資由馬云旗下云鋒基金領投，“運滿滿”B輪投資方紅杉資本、光速安振此輪繼續(xù)跟投。此次C輪融資距其宣布B輪融資僅僅時隔3個多月。

運滿滿創(chuàng)始人張暉表示，本輪融資主要用于人才建設及系統(tǒng)升級方面，更好地去適應當前迅猛發(fā)展的移動物流市場。對于下一步發(fā)展舉措，他表示運滿滿將繼續(xù)加大車端和貨端資源整合力度，實現車/貨高效匹配，提升用戶黏性，構建良好貨運物流生態(tài)系統(tǒng)，減少運力成本，提高物流效率，推動傳統(tǒng)貨運轉型發(fā)展。

“運滿滿”隸屬于上海細微信息咨詢有限公司旗下，成立于2013年8月，創(chuàng)始人張暉。運滿滿是一家基于移動互聯(lián)網技術開發(fā)的免費手機管車配貨平臺，為公路運輸物流行業(yè)提供高效的管車配貨工具，同時為車找貨（配貨）、為貨找車（托運），提供貨主和車主全面的信息及交易服務。

據悉，運滿滿在上線之初曾獲得滴滴打車投資人王剛數百萬人民幣的種子輪天使融資；2014年11月，運滿滿宣布已于3月份完成光速安振500萬美元A輪融資；2015年5月，運滿滿宣布獲得數億人民幣B輪融資，由紅杉資本領投，光速安振跟投。

阿里整合物流生態(tài)，頻繁布局又下一城

1、入股蘇寧，意在物流。前不久，阿里巴巴宣布283億入股蘇寧欲完成其O2O戰(zhàn)略大布局，而阿里看中蘇寧的不僅僅是其分布廣泛的門店，更重要的還有蘇寧在物流領域多年的沉淀。阿里和蘇寧的合作要點中明確提出——菜鳥物流與蘇寧物流整合，推動開放物流平臺。據億歐網了解，蘇寧物流擁有452萬平方米倉儲面積，8個全國航空樞紐、12個自動化分揀中心、49個區(qū)域物流中心，300個城市分撥中心，以及5000個社區(qū)配送站的物流網絡體系，蘇寧物流將成為菜鳥網絡的合作伙伴，合作后的物流幾乎覆蓋全國所有2800個區(qū)縣，服務阿里巴巴和蘇寧，未來亦有望向第三方開放。

2、投資圓通，加碼快遞。前不久，阿里巴巴宣布聯(lián)手云鋒基金投資國內物流快遞企業(yè)圓通快遞。此前，阿里還以2.5億美元投資新加坡郵政；在2014年7月與巴西郵政簽署合作備忘錄；在農村電商物流方面，阿里以18.57億港元投資海爾旗下“日日順”物流；與中國郵政簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建全國智能物流骨干網。

3、牽手三泰，爭搶終端。8月3日，三泰控股攜手菜鳥網絡與6家物流快遞公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。公告顯示，依托6家快遞公司的資源及三泰旗下速遞易自提柜資源，就速遞易自提柜業(yè)務進行深度業(yè)務合作。

物流作為電子商務的命脈，其重要性可見一斑。從以上3點也不難看出，馬云旗下云鋒基金此次投資運滿滿其戰(zhàn)略意義十分明顯——分食公路貨運O2O市場，完善其大物流生態(tài)。早前，阿里重金打造的菜鳥網絡在物流地產以及物流倉儲上落子頗多，隨著對蘇寧、圓通、新加坡郵政、日日順、速遞易等企業(yè)的系列投資合作，阿里憑借其電商的決定性地位已經完成貨源、倉儲、公路運輸、快遞分發(fā)、跨境物流、最后100米終端的系統(tǒng)布局。

據運滿滿官方公布的最新數據顯示，目前運滿滿地推團隊覆蓋全國200多個城市，包括西藏、新疆等偏遠地區(qū)。據悉，云鋒基金此前曾投資了圓通、全峰；紅杉資本投資了中通、德邦、安能、鄭明、達達、一號貨車、云鳥配送等多家物流類企業(yè)。此次聯(lián)手，雙方在干線倉配以及生態(tài)鏈條的優(yōu)質資源將助力貨運O2O更好發(fā)展，同時這也預示著在資本的助力下貨運O2O市場格局將迎來巨變。